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Xan
Japan
Приєднався 27 тра 2009
Moto blog for intermediate riders in Japan
Відео
新型GRヤリス 6MT 0-110km (GPS換算100km)
Переглядів 3,1 тис.День тому
前回の0-100kmはメーター読みでしたので、GPSメーターを使って誤差を調べたところ、メーターで110㎞が実測の100kmでした。 なので、私有地で0-110㎞加速を試してみましたよ！ 車両:フルノーマル エンジン:スポーツモード 駆動:グラベル エキスパートモード
新型GRヤリス 6MT 0-100km
Переглядів 8 тис.14 днів тому
後期型GRヤリスMTの慣らしが終わったので、私有地で0－100㎞加速を試したところ、凄い結果が！ メーター読みなので、GPS換算すると4秒後半ぐらいですかね〜 車両:フルノーマル エンジン:スポーツモード 駆動:グラベル エキスパートモード
新型GRヤリス 納車前なのにホイール買っちゃった！
Переглядів 6 тис.2 місяці тому
後期型GRヤリス納車待ち中ですが、ヤフオクに良い出品物があったので、ついポチってしまいました。。
新型GRヤリス 諸元表と装備表をじっくり見てみる！
Переглядів 6 тис.3 місяці тому
早めに動いたのでGRヤリス後期を買う事が出来ましたが、改めて諸元表を見ていると、あのメーカーオプション要らなかったなぁと気づいてしまいました… まぁ、しょうがない！
新型GRヤリス 見積りとオプション紹介！
Переглядів 11 тис.3 місяці тому
新型GRヤリスをどんなグレードとオプションを選んだのか紹介して欲しいと要望がありましたので動画にしました！
【速報】新型GRヤリス価格発表！ ピッタンコ賞出ました！
Переглядів 15 тис.4 місяці тому
本日新型GRヤリスの価格が各ディーラーに公開されました。 色々問い合わせたり調べた結果を速報で報告します！
新型GRヤリスはGRガレージに優先割当！欲しい人は急げ！
Переглядів 9 тис.4 місяці тому
新型GRヤリスはGRガレージを優先して割り当てるそうです。 抽選になったとしても、割当が多い分倍率は低くなるかもしれません。 他販社で諦めていた方も、問い合わせてみては如何ですか？
新型GRヤリス欧州価格発表！そこから日本価格を考察！
Переглядів 12 тис.4 місяці тому
新型GRヤリスのフランスでの価格が公開されたので、それを基に日本の価格を考察しました！
新型GRヤリス特別仕様車の価格を考察する！
Переглядів 6 тис.5 місяців тому
新型GRヤリスに追加されたロバンペラEditionとオジエEditionの価格を予想してみます！
2023 G-NET特別選抜戦 G-ZONE 田中太一ヘルカメ 後編
Переглядів 2,7 тис.6 місяців тому
2023 G-NET特別選抜戦 G-ZONE 田中太一ヘルカメ 後編
今年最後の剣山スーパー林道 ファガスから山の家まで TT-R125LWE
Переглядів 7217 місяців тому
今年最後の剣山スーパー林道 ファガスから山の家まで TT-R125LWE
再再販ランクル70 抽選行ってきました！カタログ＆見積公開！560万オーバー！
Переглядів 10 тис.7 місяців тому
再再販ランクル70 抽選行ってきました！カタログ＆見積公開！560万オーバー！
ターマック仕様(=純正以上のホイール径)だと、グラベル仕様と違って本家WRCでもマッドフラップは有りませんし、空力的にも邪魔しちゃうので付けない方が良いかなと個人的には思います
あら、純正は可愛い音してますねwマフラーはかっこいいといいなぁ。
軽四と同じ音です（笑） マフラーは静かですが、室内の疑似音が比較的良くなってますね！
@@xanchannel grカローラが割といい音してたのでマイチェンでgrヤリスも良くなったのかなと思ったんですがそこは変わってないのか…
grヤリスいい音しますな
@@ken8767 ありがとうございます！ 室内の疑似音が進化してるみたいです（笑）
サーキットでメーター読み184キロの最高速をだした。なんか前期より加速が良くなった感じ🎉
貴重なデータありがとうございます！ コーナーリング等はどうでしたか？、
速ぇぇ！ …にしてもレブのギリでナイス👍
@@user-pg2iv4bi4z GRヤリスで0-100する時は皆さん3速に入れてるんですが、2速で出るならレブっちゃった方が速いので（笑） 3速に入れるとどうしてもタイムロスしちゃいますからねー
ヘッドアップディスプレイはついているのですか?
付いてませんね〜！ オプションでも選べません。。
@@xanchannel 後期から無くなったんですね
@@user-jg7jl1vi2k デジタルメーター化により無くなりましたね… 同じメーターのGRカローラはオプションでHUDも選べるんですけどね💦
ウマ掛けないの？
@@user-rj4bh2oj5u 下に潜る時しか掛けません！
納車されたらディーラーでLEXUSのホーンを着けて貰います
@@user-us4dw8hi6n LEXUSのホーンなら配線加工も簡単らしいですね！
次はインパネ周りの取り外し方をお願いいたします。
@@user-zm1rx3bq6g イ、インパネはハードル高いですね💦
参考になりました。
変な音 ノーマルと変わらない
@@doglars8019 ありがとうございます！ 耳が悪いんですね！
大抵の車はHiとLoの２つのホーンが付いてるから、競技用車両だから軽量化の為なのかコスト削減の為ですかね？バンパーがぺらぺらとも聞きますし…
@@user-fz4fz4bm3d オフロードバイク並みに小さいホーンでしたね（汗） 確かにバンパーは軽かったです！
もう、納車なったのですか？塩梅は、さぞかし良きと、おもわれます。おらは、RCの縦引きチョイスのため、年末以後とおもわれます。いいな！色も良い！
もう納車から2週間経ちましたよ！ 納車が進んでるみたいですが、縦引きサイド付けて納車されてる人はまだ見た事ないですね（汗）
@@xanchannel 縦引きサイドの生産自体が11月だか12月からだったはず。 付けている車両がいたら個人で付けたか、先行的に付けた試作車ぐらいじゃないかな？
@@user-fz4fz4bm3d もしくは優遇されたラリーやジムカーナ競技者とかですかねー！
PIAAのホーン、いい音ですね。 自分のシビックは純正でかろうじてダブルホーンなんですが、昔からあるような喧嘩売ってるような安っぽい音で泣けてきます(笑)
シビックもヤリスも輸出が多いのに、なぜあんなに情けない音なんでしょうね〜 いつも英国のあの人にばかにされますし（汗）
最初のトラクションのかかり方が凄すぎる 1秒で40キロ出るのか
4WDならではの加速ですよね！
GPSで100km/hの時車のメーター110㎞/hでしたか？ 私の改良型GRヤリス(DAT)に付けているドラレコや探知機（BLITZ・ユピテル）ではGPS100㎞/hの時車のメーターは105㎞/hでした、ちなみに前期型GRヤリス1stでもほぼ同じ速度です。 1000㎞の慣らしが終わったので0－100㎞/hも気になり測ってみました(駆動配分はノーマル)、発進時ブレーキ離すと同時にアクセルベタ踏みでメーター100㎞/h(5.0") 105㎞/h(5.2") 110㎞/h(5.5")で、ローンチコントロールを使った場合はメーター100㎞/h(4.4") 105㎞/h(4.7") 110㎞/h(4.9")でした。 まだ慣らし中なので各1回の結果です、慣らし中にそれほどアクセルを踏んでいなかったせいかブーストは1.6でした。
スマホのスピードメーターを使ったので、余り正確ではないのかもしれません（汗） ブリッツのレー探もあるので、そちらの方が正確かもしれませんね！ ローンチを使ったタイムを拝見した感じではシフトアップのタイムロスがほんとに少ないですね！ ブーストに関してはほんと一定しません。。 この日は1.6でしたが、翌日は1.8掛かってましたし…
だとしたら4.２３秒で106ｋｍ/hで実100km/h達成？ 凄い。 トヨタが０－100km/hに拘ったらもっと凄いかも。
かっこいいです！
ありがとうございます！
再挑戦お疲れ様です。 やはりギア比として100km/h加速には合わせてないから難しいだろうね。 2速で120km/hまで引っ張れるようなギア比になってればパワーの出るエンジン回転数と噛み合ってタイムは縮まると思うけどな。 例えばだよ？どうしても2速で実測100km/hに達したいという願望があるのなら、タイヤの外径が少し大きいものに交換して やってみるというのは多分アリだと思うんだけど、タイヤの外径が増えた分でどれだけの速度アップになるか計算して、またGPSと メーターのズレが何キロかを測ってからのやり直しになるしタイヤ代も嵩むしクラッチに対する負荷も増えると思うんだよね。 それで本当にタイムが縮まるか？という元々の目的達成が可能かどうかの問題もある。 消耗部品であるタイヤを替えるだけという事でチューニング無しのノーマルと言い張ればノーマルかな？どうかな？人によるかな？ なにはともあれ、無理は禁物だと思うよ。
やはりMTでは3速に入れると多少失速するので、精々4秒後半でしょうね（汗） これ以上は駆動系を痛めそうですし、やめときます。。 逆に失速しないDATがどれぐらいのタイムを出せるのか興味が出てきました！
@@xanchannel だね。せっかく新車で納車されたばかりだからあまり無理させずに軽快な走りでスポーツ走行を楽しむなりするのが正解だと思う。 ノーマルでの限界まで攻めた加速がどんな感じか判った自分としては大満足な映像だったし、自分の納車はまだまだ先だけど楽しみに待つ事にするよ。
WEX JNCCに出ていますがコースメインで 山を走る事が無いので、 コースの難度、天候により大きくリザルトが左右されていましたが 要約されていて、大変分かりやすいです！
クロスカントリー系も雨が降ると難易度が大幅に上がりますもんね！ そういうシチュエーションでも、こういう練習をしておけば役に立つと思います！
兵庫ですが どちらで乗られてるんでしょうか？ 機会があればご一緒したいです😊
かなりの仕上がりなんでしょうね カスタム費用はどれくらいかかるんでしょうか？
エンジン周りは真似出来ましたが、足回りが一般人では無理ですね〜 もう１台買えるくらい掛かってそうです（笑）
@@xanchannel やはりそうですかー 色んな加工が必要でしょうね ありがとうございます😊 お互いバイクライフ楽しみましょう ミニバイパニックに出てみたくて 125に興味があります😊
バイク屋の店長が趣味で作ってるので、こだわり満載でしたね！
納車おめでとうございます！ 私のロバンペラは音沙汰なしです😅
ありがとうございます！ 特別仕様車は先に生産すると思ってたんですが、そうでもないって事なんですかね〜？
メーター読みだろうが、誤差数キロだろうし100km/hって区切りとして人の気持ちの部分だし、その辺りの速度に4秒台前半で到達 するという加速力は大したもんだよ。 パワー的にはメーカーが100km/hに到達する事に特化したギア比にするだけで4.00秒くらい出せるんじゃないの？ 目的がそれじゃないからしてないだけで。
一番心に染みるコメントですね〜 固定させて頂きます！
これクラッチペダル完全に100から0に一気にリリースしている感じでしょうか？
はい、一気に繋いでます！ 半クラは０です（笑） タイヤを滑らせながらのスタートですが、4WDなんですぐにトラクションが回復しますね。 ただ、駆動系には優しくないので、多用は出来ません。。
8速DATでも5秒台だったはず…
あれはGPS計測っぽいので、メーター読みだとDATも4秒前半行くと思いますよ！
そうなんですね！ありがとうございます！
当方も2日前にようやく納車なりました。前期型からの乗り換えです。1日で約400キロ程走行した感想は、前期型よりパワーアップ感が有り、大型バイク並みの加速力に感激🎉。それから、なんと言ってもメーターがカッコいい。また、色々とメーターアレンジができる点もとてもグッド😉👍️ そして、販社からインタークーラースプレータンクには、使用時のみ水道水を入れるようにと注意があった。理由は長期間使用しないと水が腐るからとのこと。あと冬季はタンク内やホース内の水が凍結し故障の原因になるから注意せよとのこと。 燃費は、リッター8キロ台で前期型とほぼ変わらない。 本当に楽しい車です。近々、富士スピードウェイで試走行してきます。残念なことに、サーキットモードはまだ使えないとのことです。
おめでとうございます！ 加速感がたまらないですよね〜 今は通勤で使ってますが、１日2回は全開してます（笑） またサーキットでの前期型との違いを教えて下さい！
下りだったとかｗ
どなたかも言ってましたが、メーター読みだから、っぽいですね（笑） プロさんはGPS測定だったので、同条件なら4秒後半か5秒くらいですかね～
@@xanchannel それにしても速いですねぇ 過去に乗っていた997カレラMTより速いかも
@@bb4884 駆動系に優しくないスタートしてますからねぇ（汗） ハイグリップタイヤでやるとトランスファー壊れそうです（笑）
GRヤリス欲しかった... 小生には予算オーバーでしたので、ロードスターRF を購入しました。 愛車でのドライブは楽しいですよね。 大切に乗ってあげてくださいね。 次の動画up、楽しみにしております！
ありがとうございます！ RF良いですよね！
メーター読みですので実際の速度は95前後だと思います、ちなみにGRヤリスでギアやタイヤノーマルで2速で100キロ出すなら7343回転まで回さないと出ないのでレブリミット当たっちゃいますね
なるほど、次はスマホで測った方が良さそうですね！ そして3速も入れるようにすれば4秒後半に落ち着きそうですね！
タイヤは純正のままでそのタイムですか？ 自分はGRヤリスRZの6MTの納車待ちで現在GR86に乗ってるんですけど比べ物にならないくらいに速すぎてちょっとワクワクしてきました！
慣らしが終わったばかりの、どノーマルです！ FRと違って発進時に半クラしない方が速いみたいですねー
そんなに2台に加速の違いありますか？前調べた時はゼロ100で1秒程度の違いだったんですけど
語彙力低くてすみません。 めちゃはや😮😮😮
5秒切れるかな？と思ったら、まさかの4秒前半で驚きました！
前期型は2速で100キロ超えてないのも少し関係してそうですね！ それにしてもすげえ加速
確かに前期は3速にシフトアップが必須でしたよね〜 レブが変わってるかな？
サーキット行きたくなりますねぇ😂
地元にはミニサーキットしかないんですよね（汗） だからサーキットモードも対応してないと言う…
新型もノック学習？補正だったけ？それやった方がいいのかな？
あるっぽいと聞いたんで、高速で学習値上げる走り方はしてきました。 ブーストはしっかり1.8まで掛かるようになりましたよ！
新型6速マニュアルもはやいですね・・・ああ、RZHP8DAT納車まであと半年か・・・♪
体感ではそこまで…って感じなんですが、タイムにすると凄かったですね（汗）
4:13・・・天才ドライバー現る。 次回の”私有地で～してみたシリーズ”は100→200km/h加速を期待してます👌
2速で引っ張ったのが良かったんですかね〜 そこまで広い私有地がないです（笑）
@@xanchannel xanさんが私有地だと思えばそこが私有地です♪
まぁ、3速シフトアップのタイムロス無い分速いですよね😅
私も5月に納車されました ヤリスからの乗り換えですが、後方視界は個人的にはそれ程気になりませんでした 抜群の接地感とトラックモードのコーナリングは良すぎてクセになりますね！
おめでとうございます！ 晴れの日はトラックモードだとグイグイ曲がって行きますよね〜 ほんと4WDとは思えません（笑）
納車おめでとうございます 前期からの乗り換えですがRZハイパフォーマンスのブレーキパッドは内側の形状が変わってました。 下の部分に八重歯のような三角形の突起が有り、金属プレート？も着いてました。 前期から外した突起の無いものと交換しちゃいましたが今のところ問題無いです。
ありがとうございます！ キャリパーやローターは変わってなさそうなんで、鳴き防止ですかね〜？
納車早くて羨ましいです！自分は8月納車予定なので参考になります
ありがとうございます！ 運良く県内１号車に当たる事が出来ました！
VAG乗りの者ですが、GRヤリスやGRカローラスポーツが欲しくてたまらないです！（高過ぎて買えません…）
トヨタがラリーを続けている限りは無くなる事はないと思いますので、いつかきっと乗れますよ！
高速道路走行時における運転支援はどんな感じでしたか？
まず、ACCの再加速が遅いです。 これは設定をいじるか踏み足せばどうにかなると思います。 ハンドル支援も弱めでグイグイ動かすタイプでは無いですねー
自分も納車されました！ほんとにいいクルマですよね。。 乗り心地も前よりもいいかと思いますが、ナビもドライバー向きで妻には不評なもんで自分だけの趣味車にしようかも思ってます笑笑
ほんとに楽しくて、買って良かったです！ 雨に濡れないリッターバイクみたいな感覚なので、完全に趣味車ですね（笑）
RZHPGRDAT納車待ちですが納期未定です。参考になりましたありがとうございます。試乗できていないので乗り心地が気になります。足の硬さはどんな感じでしょうか？
サスは結構固いです！ ただ、それ以上にボディ剛性が高いので、揺れの収まりが早いですね！ ボヨンボヨン揺れるのではなく、ドン！ガン！みたいな感じです（笑）
What is that mirror?
前期に乗ってます。 後期下部ありがとうございます。 頑張ってねー
こちらこそありがとうございます！
後方視界は最悪なのでデジタルインナーミラーは必須です。
いや〜、ここまで酷いとは思いませんでした（汗）
前期ヤリスのクラッチミートも癖を感じます。HONDAのS660乗り代えると楽チン❗私はHONDA派なのかも❗ 前期ヤリスの燃費はハイオクで10キロ前後、後期は馬力アップで、多少の燃費悪化が予想されますね。 高速道路走行は意外と室内は静かですよね❗これは意外でした。S660の高速は本当にうるさいです。
この前GRヤリスで夜の首都高ドライブしてたらロバンペラエディションに邂逅した。 進化型ヤリス見たのは初めてで更にレア車だったので興奮しましたね。 並走してちょっと挨拶して暫く後ろから追っかけたけど、かっこよかったなぁ。
ロバンペラみたいなカラーリングだと首都高が似合いそうですね〜 ディーラーで見ましたが、特別感が半端なかったですね！
金曜日に8ATのRZが納車です。 通勤とラリージャパンのリエゾンでTGR-WRT追っかけ仕様なので、RookieRacingのダウンサスとリアウイング発売待ちですね。
おめでとうございます！ 私はRookieRacingのオバフェンが気になってます！
二回目エントリしていますがいつになるやら… ルームミラーが気になりました。 何のミラーでしょうか？
これはカー用品店で普通に売ってる広角ミラーですよ！ レーダーを貼り付けたかったので（汗）
黒系の車はスピード出して高速を走るイメージありますね まぁ格好良いからラリー仕様も有りですけど（笑）
このカラーは車高下げてパリっと決めるのが似合いそうなんですよね💦 逆に被らないのか…？
@@xanchannel 自身の感性を信用しましょう それが貴方にとっての正解です